Смазка Klubersynth LM 47-3501

Klubersynth LM 47-3501 это демпфирующая смазка на основе силиконового масла с твердым смазочным компонентом политетрафторэтиленом, тефлоном (PTFE). Продукт рассчитан на узлы, где важно не только снизить трение, но и обеспечить выраженное демпфирование, стабильный пусковой момент и плавную работу детали. Высокая вязкость базового масла помогает гасить вибрации и шум, а силиконовая основа обеспечивает хорошее вязкостно-температурное поведение, в том числе при низких температурах.

Практический смысл этой смазки в том, что она подходит для механизмов, где от смазочного материала ждут не минимального сопротивления, а контролируемого, тихого и стабильного хода. За счет тщательно подобранного PTFE продукт обеспечивает низкий пусковой момент, низкий коэффициент трения и аварийные смазывающие свойства в условиях граничного трения. Дополнительно для этого продукта отмечены хорошее смачивание поверхностей и совместимость с эластомерами и пластмассами, что важно для автомобильных и других узлов со смешанными парами трения.

Преимущества использования

• Выраженный демпфирующий эффект. Смазка помогает уменьшать вибрации и шум в узле.
• Низкий пусковой момент. Это важно для плавного и предсказуемого начала движения детали.
• Низкий коэффициент трения. Продукт помогает стабилизировать работу механизма в режиме скольжения.
• Хорошая совместимость с эластомерами и пластмассами. Это важно для современных узлов со смешанными материалами.
• Хорошее смачивание контактных поверхностей. Смазка лучше распределяется по зоне трения и помогает формировать стабильный рабочий слой.
• Стабильная работа при низких температурах. Силиконовая основа помогает сохранять подачу смазки в холодном режиме.

Применение

Klubersynth LM 47-3501 применяют в демпфирующих системах и узлах, где важно снижение вибраций и шума. Продукт особенно уместен в автомобильных компонентах, в том числе в деталях интерьера, где имеет значение не только ресурс, но и качество хода, ощущение плавности и низкий уровень запаховых выделений внутри салона.

При подборе важно учитывать, что это не универсальная тяжелонагруженная смазка для подшипников или редукторов. Ее сильная сторона именно в демпфировании, низком пусковом моменте и стабильной работе в пластиковых, эластомерных и смешанных парах трения.

Фасовки

1 кг, 25 кг.

Указания по применению

Перед нанесением рабочие поверхности должны быть очищены от загрязнений и остатков прежнего продукта. Для демпфирующих узлов это особенно важно, так как посторонние остатки могут заметно повлиять на трение, шум и стабильность усилия перемещения.

При серийном применении полезно заранее проверять фактическое поведение смазки в конкретном механизме с учетом температуры, геометрии детали и требуемого уровня демпфирования. Для таких составов итоговый эффект зависит не только от самой смазки, но и от конструкции узла, материалов пары трения и величины зазора.