Индустриальное масло Kluberalfa DH 3-150

Kluberalfa DH 3-150 это высокотемпературное синтетическое масло на основе перфторполиэфира (PFPE), предназначенное для долговременной смазки спеченных подшипников скольжения и пластиковых компонентов. Такой тип масла применяют в узлах, где обычные минеральные и многие стандартные синтетические составы быстро теряют свойства из-за температуры, испарения, окисления или ограниченной совместимости с материалами.

Практический смысл этого продукта в том, что это не универсальное индустриальное масло общего назначения, а специализированный состав для точных и долговечных узлов трения. Он рассчитан на формирование стабильной масляной пленки при высокой температуре, на низкую испаряемость и на длительную работу без образования нежелательных смолистых отложений. Это особенно важно для деталей, где узел должен работать долго, доступ к повторной смазке ограничен, а любое ухудшение трения со временем приводит к росту шума, износа или нестабильности хода.

Kluberalfa DH 3-150 зарегистрирован по стандарту NSF H1. Это означает, что продукт допускается для применения в оборудовании пищевой, фармацевтической и смежных отраслей в тех случаях, когда возможен случайный технически неизбежный контакт смазочного материала с продуктом. Практически это важно не как универсальное разрешение на прямой контакт с пищей, а как подтверждение того, что продукт может использоваться в соответствующих производственных зонах при соблюдении правил эксплуатации, санитарных требований и внутреннего анализа рисков, например HACCP.

Преимущества использования

• Тип продукта: высокотемпературное масло для долговременной смазки.
• Базовое масло: перфторполиэфир (PFPE).
• Основное назначение: спеченные подшипники скольжения и пластиковые компоненты.
• Ключевое свойство: высокая термическая и химическая стабильность.
• Практический эффект: длительная работа узла без быстрого старения масла и без выраженного образования смолистых остатков.
• Низкая испаряемость: помогает дольше сохранять смазочный слой при повышенной температуре.
• Совместимость с материалами: как правило, хорошо подходит для многих пластмасс и эластомеров.
• Дополнительное свойство: бесцветный, прозрачный и без выраженного запаха.
• Кинематическая вязкость при 40°C: около 150 мм²/с.
• Кинематическая вязкость при 100°C: около 18 мм²/с.
• Индекс вязкости: не ниже 120.
• Плотность при 20°C: около 1,9 г/см³.
• Температура застывания: не выше -35°C.
• Рабочий температурный диапазон: от -25°C до +200°C.
• Пищевой допуск: NSF H1.

Применение

Kluberalfa DH 3-150 применяют для пропитки спеченных подшипников скольжения, работающих при высокой температуре и рассчитанных на длительный срок службы без частого обслуживания. Для таких подшипников важно не только снизить трение, но и обеспечить устойчивость масла внутри пористой структуры материала. В этом и заключается практическое преимущество PFPE-состава: он лучше сохраняет рабочие свойства в режимах, где обычные масла быстрее деградируют.

Также продукт подходит для смазывания пластиковых деталей и металлопластиковых пар трения. Это могут быть различные направляющие, скользящие элементы, контактные точки и малые механизмы, где важны низкий уровень шума, стабильность хода и совместимость с материалами. Такой продукт особенно уместен там, где деталь должна работать чисто и долго, без смолообразования и без риска агрессивного воздействия на пластик.

Отдельно важно учитывать пищевой допуск NSF H1. На практике это делает продукт уместным для некоторых узлов оборудования пищевой и фармацевтической промышленности, если требуется именно высокотемпературное масло с совместимостью по материалам и с возможностью случайного контакта с продуктом. Но выбор все равно должен опираться не только на сам допуск, а также на температуру, геометрию узла, способ подачи масла и требования производителя оборудования.

Фасовки

500 мл, 10 л.

Указания по применению

Для спеченных металлических компонентов продукт обычно применяют методом пропитки погружением. Масляную ванну допускается нагревать до 80°C, а для ускорения проникновения масла в пористую структуру детали может использоваться пониженное давление. Практический смысл этого требования в том, что для спеченных подшипников важно не просто нанести масло на поверхность, а заполнить внутренние поры материала, чтобы смазка действительно работала как долговременный внутренний резервуар.

Перед первичной смазкой пластиковых и других узлов трения поверхность желательно тщательно очистить от старых масел, смазок, загрязнений и следов влаги. Для таких продуктов это особенно важно, потому что остатки посторонних веществ могут ухудшить смачивание поверхности и исказить фактическое поведение тонкой масляной пленки. После очистки узел должен быть сухим и чистым.

Несмотря на общую хорошую совместимость с пластмассами и эластомерами, перед серийным применением материал пары трения желательно проверять отдельно. Это особенно важно для специальных эластомеров и высокофторированных материалов. Для ответственных узлов также имеет смысл заранее проверить реальный уровень трения, шумность и стабильность работы в условиях фактической температуры и нагрузки.