Смазка KLUBER PETAMO GHY 133 N

PETAMO GHY 133 N это долговременная высокотемпературная смазка для подшипников качения, работающих при повышенной температуре, нагрузке и требованиях к ресурсу. Продукт изготовлен на основе минерального масла, синтетического углеводородного масла и загустителя на основе полимочевины.

Практический смысл этой смазки в том, что она рассчитана на подшипниковые узлы, где обычные материалы быстрее окисляются, теряют структуру или перестают надежно защищать дорожки качения и тела качения. PETAMO GHY 133 N сохраняет смазочную способность при нагреве, обеспечивает защиту от износа и коррозии, а также подходит для долговременного и пожизненного смазывания в правильно подобранных узлах.

Смазка особенно уместна для электродвигателей, вентиляторов, сушильных установок, текстильных машин, бумагоделательного оборудования и автомобильных компонентов. В подшипниках водяных насосов продукт показывает хорошую совместимость с охлаждающими жидкостями, содержащими гликоль, что важно для узлов, где возможен контакт с такими средами.

Преимущества использования

• Тип продукта: долговременная высокотемпературная смазка для подшипников качения.
• Базовое масло: минеральное масло и синтетическое углеводородное масло.
• Загуститель: полимочевина.
• Классификация: KHC2P-30 по DIN 51825 и DIN 51502.
• Рабочий диапазон температур: от минус 40 °C до плюс 160 °C.
• Вязкость базового масла: около 165 мм²/с при 40 °C и около 18 мм²/с при 100 °C.
• Точка каплепадения: не ниже 250 °C.
• Скоростной параметр: около 500 000 мм/мин.
• Низкотемпературный момент: при минус 40 °C пусковой момент не выше 1000 мН·м, рабочий момент не выше 250 мН·м.
• Коррозионная защита: показатель SKF-EMCOR не выше 1 степени коррозии при испытании с дистиллированной водой.
• Испытание ресурса: FAG FE9 при 160 °C, F50 не менее 100 часов.
• Устойчивость к воде: подходит для узлов, где требуется защита подшипника во влажных условиях.

Применение

PETAMO GHY 133 N применяют для долговременного и пожизненного смазывания подшипников качения в электродвигателях, тепловентиляторах, сушильных установках, текстильных машинах и бумагоделательном оборудовании. Продукт подходит для узлов, где подшипник работает при повышенной температуре и должен сохранять ресурс без частого обслуживания.

В автомобильных компонентах смазку используют для роликов натяжения ремня с вращающимся наружным кольцом, муфт, водяных насосов, вентиляторов и ступичных подшипников. В таких узлах важны термостойкость, защита от износа, стабильная консистенция и коррозионная стойкость при длительной эксплуатации.

При подборе необходимо учитывать температуру, скорость вращения, нагрузку, конструкцию уплотнений и ожидаемый интервал обслуживания. Для узлов с эластомерными уплотнениями желательно предварительно проверить совместимость на конкретном компоненте, особенно при длительной работе при высокой температуре.

Фасовки

20 г, 400 г, 1 кг, 25 кг, 50 кг, 180 кг.

Указания по применению

PETAMO GHY 133 N наносят через подходящие автоматические или стандартные системы смазывания. Рабочая зона должна быть чистой, так как загрязнения в подшипнике могут ускорить износ и снизить фактический ресурс смазки.

Перед закладкой рекомендуется удалить старую смазку, загрязнения и продукты износа, особенно если ранее применялся материал с неизвестной совместимостью. Смешивание разных смазок может изменить консистенцию, ухудшить ресурсные свойства и повлиять на работу подшипника при высокой температуре.

Количество смазки должно соответствовать конструкции подшипника, скорости и температуре работы. Избыточная закладка может повысить сопротивление вращению и рабочую температуру, а недостаточное количество снижает защиту дорожек качения и тел качения.

При использовании в автоматических системах необходимо проверить подачу в конкретной установке. На прокачиваемость влияют температура, длина магистралей, давление, тип насоса, конструкция распределителей и состояние линий подачи.

Хранить смазку следует в закрытой оригинальной таре, в сухом помещении, без замораживания и загрязнения. Минимальный срок хранения при таких условиях составляет около 24 месяцев.