Смазка Klubertherm HB 88-182

Преимущества использования

– Оптимальный состав смазки для высокотемпературных применений до 180 °С без образования отложений в
подшипниках или трубопроводах
– Закрывает нишу между высокотемпературными смазками на основе PFPE масел и классическими смазками
на основе полиэфирных масел
– Больший объём смазки благодаря меньшей плотности обеспечивает более экономичные расходы на
потребление по сравнению с использованием перфторированных смазочных материалов
– Экологический аспект: быстрее разлагается по сравнению со смазками на основе PFPE

Klübertherm HB 88-182 универсальная долговременная смазка с хорошей защитой от износа и коррозии для подшипников качения, которые работают в условиях повышенных нагрузок, со средней скоростью вращения и при температурах до 180 °С. В то время как многие типы смазки при одновременном воздействии высокой температуры и влаги разлагаются, Klübertherm HB 88-182 в схожих условиях проявляет хорошую устойчивость к гидролизу. Это положительное свойство смазки поможет вам оптимизировать интервалы смазки и защитить узлы и детали вашего оборудования от преждевременного выхода из строя. Другим фактором снижения затрат для вас является примерно на 50% меньшая плотность смазки по сравнению с часто применяемыми в схожих температурных условиях смазками на основе PFPE масел. Меньшая вязкость сдвига также является дополнительным фактором снижения затрат применительно к расходу электроэнергии.

Применение

Klübertherm HB 88-182 применяется для долговременного смазывания высоконагруженных подшипников качения, работающих при высоких температурах. В то же время Klübertherm HB 88-182 предлагает Вам значительно большие выгоды, так как используя только одну эту смазку, Вы получаете целый ряд неоспоримых преимуществ для применений в различных условиях эксплуатации и с разными типами подшипников качения. Областями применения Klübertherm HB 88-182 могут быть в том числе следующие:
– Подшипники качения в установках для производства гофрокартона, вращающиеся коллекторы, подшипники генераторов, конвейеры, гидравлические муфты, газовые двигатели, керамические печи
– Долговременное смазывание цилиндрических роликовых подшипников с высокой долей трения скольжения
– Уплотнительные системы в автомобилях

Спецификации и одобрения

Класс NLGI, DIN 51818 2
Химический состав, масло масло на основе синтетических углеводородов
Химический состав, загуститель PTFE
Нижний уровень рабочей температуры -30 °C
Верхний уровень рабочей температуры 180 °C
Цвет бежевый
Плотность при 20°C прибл. 1,12 г/см³
Рабочая пенетрация, DIN ISO 2137, 25°C, нижний уровень значения 265 x 0.1 мм
Рабочая пенетрация, DIN ISO 2137, 25°C, верхний уровень значения 295 x 0.1 мм
Кинематическая вязкость базового масла, DIN 51562 T01/ASTM D-445/ASTM D 7042, 40°C прибл. 180 мм²/сек
Кинематическая вязкость базового масла, DIN 51562 T01/ASTM D-445/ASTM D 7042, 100°C прибл. 19,5 мм²/сек
Вязкость сдвига при 25°C, скорость сдвига 300 с-1, прибор: ротационный вискозиметр, нижний уровень значения 4 000 мПа∙сек
Вязкость сдвига при 25°C, скорость сдвига 300 с-1, прибор: ротационный вискозиметр, верхний уровень значения 8 000 мПа∙сек
Коррозионное воздействие на медь, DIN 51811, (смазка), 24 ч./150°C 1 - 150 степень коррозии
Антикоррозионные свойства смазок по DIN 51802, (SKF-EMCOR). Продолжительность теста: 1 неделя, дистиллированная вода <= 1 степень коррозии
Давление истечения смазок DIN 51805, температура при испытании: -20°C <= 1 400 мбар
Скоростной параметр (n x dm) прибл. 300 000 мм/мин