Смазка Kluberplex BEM 34-132

Kluberplex BEM 34-132 это специальная пластичная смазка для подшипников качения, линейных направляющих и шарико-винтовых передач, работающих при высоких нагрузках, вибрациях и колебательных движениях. Продукт изготовлен на основе синтетического углеводородного масла, минерального масла и специального кальциевого мыла, что делает его подходящим для узлов, где важны стабильная защитная пленка, хорошая несущая способность и защита от трибокоррозии.

Практический смысл этой смазки в том, что она рассчитана не на обычные спокойные режимы работы, а на узлы с микроперемещениями, вибрацией и переменной нагрузкой. Именно в таких условиях часто возникают фреттинг, трибокоррозия и ускоренный износ дорожек качения и контактных поверхностей. Для Kluberplex BEM 34-132 ключевое значение имеет способность сохранять работоспособность подшипника и направляющей в условиях, где стандартные смазки общего назначения часто дают менее стабильный результат.

Продукт применяют в шариковых подшипниках, линейных направляющих и шарико-винтовых передачах. Типичные области применения это ступичные узлы, опоры амортизаторов, подшипники водяных насосов и втулки карданных шарниров в автомобилях, а также направляющие станков, рабочих машин, линейные подшипники в мокрых зонах текстильного и бумагоделательного оборудования, конвейеров и насосов.

Преимущества использования

• Тип базового масла: синтетический углеводород и минеральное масло.
• Загуститель: специальное кальциевое мыло.
• Класс консистенции: NLGI 2.
• Пенетрация перемешанной смазки при 25 °C: 265-295 × 0,1 мм.
• Вязкость базового масла при 40 °C: около 130 мм²/с.
• Назначение: шариковые подшипники, линейные направляющие, шарико-винтовые передачи при высоких нагрузках и вибрациях.
• Ключевая особенность: защита от трибокоррозии и микроповреждений при колебательных движениях.

Применение

Kluberplex BEM 34-132 применяют прежде всего в шариковых подшипниках и линейных направляющих, работающих при высоких нагрузках, вибрациях и микроперемещениях. Для таких узлов особенно важно, что смазка помогает защищать контактные поверхности от трибокоррозии, которая часто развивается именно в режимах колебательного движения и неполного вращения.

Отдельно продукт подходит для шарико-винтовых передач, где требуется стабильное смазывание при высокой точности перемещения и длительной работе под нагрузкой. На практике это особенно актуально для станков, рабочих машин и линейных систем, где нарушение качества смазки быстро отражается на плавности хода, точности позиционирования и ресурсе узла.

Смазка также применяется в автомобильных подшипниковых узлах и в линейных подшипниках оборудования, работающего во влажной среде. Это делает продукт уместным там, где помимо нагрузки и вибрации важны защита от коррозии и сохранение стабильной работы подшипника в реальных промышленных условиях.

Фасовки

400 г, 1 кг, 25 кг.

Указания по применению

Kluberplex BEM 34-132 можно наносить шпателем, кистью, смазочным шприцем или через подходящие централизованные системы смазки. Перед первым нанесением рабочие поверхности желательно очистить от старой смазки, загрязнений и продуктов износа. Практический смысл этого требования в том, что загрязненная зона контакта ухудшает формирование стабильной защитной пленки и снижает реальную эффективность смазки.

Для линейных направляющих и шарико-винтовых передач особенно важно обеспечить попадание смазки именно в рабочую контактную зону. Если состав распределен неравномерно или нанесен только формально, защита от трибокоррозии и микроповреждений будет ниже, чем ожидается по характеристикам продукта.

При использовании в автоматических системах подачи необходимо заранее проверить прокачиваемость в конкретной линии, особенно при пониженной температуре и длинных магистралях. Для серийного применения также имеет смысл контролировать интервал повторного смазывания по фактическому состоянию узла, а не только по календарному графику обслуживания.