Цепное масло Klubersynth CH 2-100N
- 1 л
- 20 л
- 200 л
- 5 л
|
Базовое масло
|
Синтетическое |
|
Рабочая температура
|
от -0 до +250 |
|
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С
|
110 |
|
Кинематическая вязкость базового масла при 100 °С
|
14 |
|
Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения)
|
2000 |
|
Страна производства
|
Kluber Lubrication, Бельгия |
|
Температура вспышки °C
|
270 |
|
Температура застывания °C
|
-30 |
Klubersynth CH 2-100 N это синтетическое высокотемпературное цепное масло на основе сложного эфира с классом вязкости около ISO VG 100. Продукт предназначен для приводных, управляющих и транспортных цепей, работающих при высоких температурах, где от масла требуется стабильная смазочная пленка, низкая испаряемость и минимальное образование отложений.
Практический смысл этого продукта в том, что при высокотемпературной работе цепи быстро теряют обычные масла, а остатки смазочного материала могут накапливаться на шарнирах, роликах и направляющих, ухудшая подвижность звеньев и усложняя повторное смазывание. Klubersynth CH 2-100 N рассчитано именно на режимы с подачей небольших количеств масла при высокой температуре, где важно сохранить чистоту цепи и одновременно обеспечить защиту от износа.
Масло применяют на линиях поверхностной обработки и нанесения покрытий, в конвейерах у производителей автомобильных компонентов, металлообрабатывающих предприятий, мебельной и бытовой промышленности, а также в сушильных установках, например при производстве гипсокартонных плит. При этом продукт не является пищевым и не предназначен для узлов, где требуется допуск NSF H1.
Преимущества использования
- Тип базового масла: синтетический сложный эфир.
- Кинематическая вязкость при 40 °C: около 100 мм²/с.
- Кинематическая вязкость при 100 °C: около 14 мм²/с.
- Индекс вязкости: не ниже 135.
- Рабочая температура: до 250 °C.
- Цвет: желтый.
- Срок хранения в оригинальной невскрытой таре: около 36 месяцев.
Применение
Klubersynth CH 2-100 N разработано для смазывания приводных, управляющих и транспортных цепей, работающих под воздействием высокой температуры. Наиболее характерные зоны применения это линии поверхностной обработки и нанесения покрытий, а также конвейерные системы в промышленности, где цепь работает длительно и повторное обслуживание должно оставаться технологически простым.
Для таких узлов особенно важно, что масло рассчитано на непрерывную или периодическую подачу малыми дозами. Это помогает поддерживать смазку шарниров цепи без избыточного расхода масла и без быстрого накопления твердых остатков. Такой подход полезен в тех случаях, когда цепь должна оставаться подвижной, чистой и пригодной к повторному смазыванию без трудоемкой механической очистки.
При подборе необходимо учитывать не только температуру, но и способ подачи масла, скорость цепи, тип нагрузки и конструкцию узла. Для более тяжелых режимов, где требуется более вязкое масло, подбирают другой класс вязкости. В данном случае версия 100 ориентирована на высокотемпературные цепи, где нужна сравнительно маловязкая смазка для дозированной подачи и быстрого проникновения в шарнирные соединения.
Фасовки
1 л, 5 л, 20 л, 200 л.
Указания по применению
Klubersynth CH 2-100 N может наноситься капельным методом, через автоматические системы смазки, масленкой или кистью. При использовании автоматической подачи необходимо заранее проверить максимально допустимую вязкость, указанную производителем системы, чтобы обеспечить стабильное дозирование и подачу масла к рабочей зоне цепи.
Если масло применяется рядом с окрашенными поверхностями или на оборудовании с жесткими требованиями к лакокрасочному покрытию, совместимость с конкретной системой окраски желательно проверить заранее перед серийным использованием. Практический смысл этого требования в том, что составы покрытий и условия эксплуатации могут различаться, и проверка совместимости помогает избежать дефектов поверхности и повторных доработок.
При контакте с эластомерами и пластиками также рекомендуется предварительно оценивать стойкость материалов к маслу. Это особенно важно для цепных систем, где рядом со смазываемыми узлами находятся направляющие, уплотнения или детали из полимеров, чувствительные к длительному воздействию смазочного материала.
Для высокотемпературных цепей имеет смысл отдельно оптимизировать интервал повторного смазывания и количество подаваемого масла. Слишком малый расход может не обеспечить полноценную защиту шарниров, а избыточная подача повышает расход смазочного материала и может приводить к накоплению лишних остатков в зоне работы цепи.
Оплата юридическими лицами: осуществляется банковским переводом с расчетного счёта организации, по выставленному счету.
Для выставления счет вы можете прислать перечень требуемой продукции на почту sale@bestlube.ru или воспользоваться формой ниже.
Доставку товара в Москве до транспортной компании осуществляется в течение 1-3 рабочих дней с момента оплаты заказа.
Доставка осуществляется по адресу, указанному при оформлении заказа или по адресу терминала в городе клиента. При доставке товара до адреса курьером клиент обязан предоставить документ, удостоверяющий личность. В случае отсутствия клиента на адресе доставки, товар будет возвращен на склад транспортной компании. Дополнительные расходы по доставке возлагаются на клиента.
Мы работаем с транспортными компаниями: Деловые линии, ПЭК, КИТ, СДЭК, Желдорэкспедиция, СберЛогистика, DPD, Boxberry (ответственность за сохранность груза несёт транспортная компания).
Доставка до терминала ТК компании осуществляется силами поставщика - беслпатно.

