Аэрозольные материалы FLUOROPAN T 20 Spray

FLUOROPAN T 20 спрей это самотвердеющее на воздухе сухое антифрикционное покрытие на основе политетрафторэтилена, тефлона (PTFE) и органического связующего в аэрозольной форме. После нанесения и высыхания продукт образует тонкую сухую пленку, которая снижает трение, облегчает скольжение и работает как разделительный и монтажный состав без жидкой масляной фазы в зоне контакта.

Практический смысл этого продукта в том, что это не пластичная смазка и не жидкое масло для постоянной подпитки узла, а именно сухое покрытие скольжения. Такой формат особенно полезен там, где нежелательны стекание смазки, загрязнение поверхности, прилипание пыли или нестабильное поведение узла на малых скоростях. Для FLUOROPAN T 20 спрей ключевое значение имеют быстрый воздушный набор пленки, очень низкий коэффициент трения и отсутствие эффекта stick-slip, то есть рывков при медленном перемещении.

Продукт применяют как сухой разделительный и смазывающий состав, а также как монтажную помощь для деталей из железа, цветных металлов, ряда растворостойких пластиков и древесины. Аэрозольная форма удобна для сервисного нанесения, локальной обработки и работы с деталями, где требуется тонкий и равномерный слой без отдельного окрасочного оборудования.

Преимущества использования

• Тип покрытия: самотвердеющее на воздухе PTFE-покрытие.
• Твердый смазочный материал: политетрафторэтилен, тефлон (PTFE).
• Тип связующего: органическое.
• Форма поставки: аэрозоль.
• Диапазон рабочих температур: от -100 °C до 260 °C.
• Цвет: белый, полупрозрачный.
• Адгезия по DIN EN ISO 2409: Gt 0.
• Ключевые свойства: низкий коэффициент трения, предотвращение stick-slip, быстрое высыхание на воздухе.

Применение

FLUOROPAN T 20 спрей применяют как сухой смазывающий и разделительный состав для деталей, работающих на скольжении при невысоких и средних нагрузках. Наиболее уместен продукт в узлах, где требуется уменьшить трение без использования жидкой смазки, обеспечить легкость сборки или предотвратить рывки при медленном перемещении деталей.

Покрытие подходит для железа, цветных металлов, ряда растворостойких пластиков и древесины. Это делает продукт удобным для направляющих, скользящих поверхностей, монтажных операций, разделительных участков и других деталей, где нужен тонкий сухой слой с хорошей адгезией к поверхности.

При подборе важно учитывать, что это именно сухое антифрикционное покрытие, а не рабочая смазка для высоконагруженных подшипников, редукторов или открытых передач. Основными критериями выбора здесь остаются материал детали, требуемая чистота поверхности, необходимость сухого скольжения и температурный режим работы.

Фасовки

400 мл.

Указания по применению

Перед использованием аэрозоль необходимо хорошо встряхнуть. Состав наносят распылением на чистую и сухую поверхность. Для сухих антифрикционных покрытий это особенно важно, так как остатки масла, пыли, старой смазки и других загрязнений ухудшают адгезию и делают слой менее равномерным.

После нанесения покрытие высыхает на воздухе. При температуре детали около 20 °C поверхность становится сухой примерно через 20 минут. При температуре детали около 60 °C это происходит примерно через 1 минуту. Полное отверждение наступает примерно через 24 часа. Практический смысл этого требования в том, что рабочие свойства покрытия формируются не сразу после распыления, а после полноценного высыхания и набора прочности слоя.

При серийном применении желательно заранее проверить равномерность слоя, фактическое поведение покрытия на конкретном материале и соответствие режима работы узла. Это особенно важно для деталей, где сухое покрытие используется как разделительный или монтажный состав и должно обеспечивать стабильное скольжение без рывков.

Хранить продукт следует в сухих условиях без воздействия агрессивной среды. При нанесении необходимо обеспечить стандартные меры безопасности для работы с аэрозольными материалами и хорошую вентиляцию рабочей зоны.