Смазка BARRIERTA I MI FLUID

BARRIERTA I MI Fluid это высокотемпературная смазочная жидкость на основе высокоочищенного перфторполиэфирного масла (PFPE). Продукт относится к линейке BARRIERTA Fluids и предназначен для узлов, где обычные минеральные и синтетические масла не обеспечивают достаточную термическую стабильность, низкую испаряемость и стойкость к агрессивным средам.

Практический смысл BARRIERTA I MI Fluid заключается в том, что это не универсальное индустриальное масло, а специализированная PFPE-жидкость для сложных условий эксплуатации. Она применяется там, где смазочный материал должен сохранять работоспособность при высокой температуре, не испаряться слишком быстро, не вступать в активное взаимодействие с большинством пластиков и эластомеров и обеспечивать долговременную смазку в точках трения.

Для BARRIERTA I MI Fluid характерна кинематическая вязкость около 205 мм²/с при 40 °C и около 22 мм²/с при 100 °C. Такой уровень вязкости делает продукт более уместным для узлов, где требуется стабильная масляная пленка при повышенной температуре и умеренной нагрузке. Рабочий температурный диапазон составляет от -25 °C до 220 °C, что позволяет применять жидкость в термически нагруженных подшипниках, направляющих, спеченных подшипниках и отдельных контактных узлах.

Преимущества использования

• Тип продукта: высокотемпературная смазочная жидкость.
• Базовое масло: высокоочищенное перфторполиэфирное масло (PFPE).
• Температурный диапазон: от -25 °C до 220 °C.
• Кинематическая вязкость при 40 °C: около 205 мм²/с.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: около 22 мм²/с.
• Индекс вязкости: не менее 120, что важно для стабильности вязкости при изменении температуры.
• Температура застывания: не выше -30 °C.
• Плотность при 20 °C: около 1,9 г/см³.
• Внешний вид: прозрачная бесцветная жидкость.
• Эксплуатационное преимущество: низкая испаряемость и хорошая термическая стабильность при длительной работе.
• Совместимость: подходит для применения с широким диапазоном пластиков и эластомерных материалов, но перед серийным использованием желательно проверять совместимость на конкретных материалах.
• Срок хранения: около 60 месяцев при хранении в закрытой оригинальной таре, в сухом помещении без замораживания.

Применение

BARRIERTA I MI Fluid применяют для подшипников качения, подшипников скольжения, спеченных подшипников и направляющих, которые работают при высокой температуре или в контакте с агрессивными химическими средами. В таких условиях стандартные масла могут быстрее испаряться, окисляться или терять стабильность, тогда как PFPE-жидкость рассчитана на более тяжелый режим эксплуатации.

Продукт может использоваться в узлах, где важна долговременная смазка без частого обслуживания. Для спеченных подшипников это особенно важно, потому что смазочный материал должен сохраняться в пористой структуре и обеспечивать стабильное трение в течение продолжительного периода. В направляющих и подшипниках скольжения BARRIERTA I MI Fluid помогает снизить износ в условиях высокой температуры и химического воздействия.

Отдельная область применения связана с электрическими контактами, особенно с золотыми поверхностями. В таких узлах смазочная жидкость должна защищать контактную пару от износа и при этом не образовывать продуктов разложения, способных ухудшить проводимость или создать изолирующий слой.

BARRIERTA I MI Fluid также может применяться в парах трения пластик-пластик. При подборе важно учитывать конкретный тип пластика или эластомера, температуру, нагрузку и характер движения. Несмотря на хорошую общую совместимость с большинством материалов, для серийного применения желательно провести предварительную проверку на фактических деталях.

Фасовки

500 мл.

Указания по применению

Перед нанесением BARRIERTA I MI Fluid рабочие поверхности необходимо тщательно очистить. Остатки старого масла, консистентной смазки, пыли, следы пота и другие загрязнения могут ухудшить распределение смазочной пленки и снизить стабильность работы узла.

Для подготовки деталей используют подходящий очиститель, после чего поверхности продувают чистым сжатым воздухом или горячим воздухом до удаления остатков растворителя. Поверхность должна быть чистой, сухой и свободной от абразивных частиц. Это особенно важно для подшипников, направляющих и электрических контактов, где загрязнение может привести к ускоренному износу или нарушению работы контактной пары.

Количество смазочной жидкости подбирают с учетом конструкции узла, скорости движения, температуры, нагрузки и способа подачи. Избыточное количество материала не всегда улучшает работу узла, так как при высокой температуре и скорости может увеличиваться сопротивление движению или загрязняться соседняя зона оборудования.

При переходе с другого смазочного материала необходимо исключить нежелательное смешивание. Для ответственных узлов желательно полностью удалить прежний материал, очистить поверхность и только после этого наносить BARRIERTA I MI Fluid. Перед серийным применением рекомендуется проверить работу узла на фактической температуре, нагрузке и скорости.