Трансмиссионное масло

Для коробок передач, дифференциалов, ведущих мостов и главных передач критичны прочная масляная пленка, устойчивость к сдвигу, защита от задира, стабильная вязкость и надежная работа зубчатой пары под высокой контактной нагрузкой. Поэтому к трансмиссионному маслу предъявляются высокие требования по противоизносным и противозадирным свойствам, термоокислительной стабильности, защите от коррозии, совместимости с материалами узла и сохранению рабочих характеристик в широком диапазоне температур.

Неправильно подобранное масло в трансмиссии ускоряет износ шестерен, подшипников и синхронизаторов, ухудшает переключение передач, повышает шум и нагрев агрегата и снижает ресурс коробки или моста. Именно поэтому при выборе учитывают не только класс вязкости, но и тип трансмиссии, конструкцию передачи, наличие синхронизаторов, уровень нагрузки, режим холодного пуска и рекомендации производителя техники.

Чем трансмиссионное масло отличается от моторного

Трансмиссионное масло работает в зубчатых передачах, коробках, мостах и дифференциалах, где основная нагрузка приходится на зону контакта шестерен и подшипников. Для этой группы продуктов особенно важны прочность масляной пленки, защита от задира, устойчивость к сдвигу, антикоррозионные свойства и стабильная работа под высокой нагрузкой.

Моторное масло рассчитано на совершенно другой режим работы. Оно контактирует с продуктами сгорания топлива, работает в условиях термического разложения, удерживает загрязнения во взвешенном состоянии и защищает детали двигателя. Поэтому заливать моторное масло вместо трансмиссионного или подбирать замену только по вязкости нельзя - это разные по составу и назначению продукты.

Какие трансмиссионные масла представлены в разделе

В разделе представлены несколько основных групп трансмиссионных масел и жидкостей. Масла для механических коробок передач применяют там, где важны корректная работа синхронизаторов, защита шестерен и стабильное переключение. Масла для ведущих мостов, дифференциалов и главных передач выбирают для более нагруженных узлов, где приоритетны противозадирные свойства и высокая несущая способность масляной пленки. Жидкости для автоматических коробок передач используют в автоматических трансмиссиях и связанных гидравлических механизмах, где кроме смазывания важны вязкостно-температурная стабильность и правильная работа фрикционных элементов.

В ассортименте есть трансмиссионное масло 75W-90, трансмиссионное масло 80W90, трансмиссионное масло 75W-80, масло трансмиссионное 90, а также другие классы вязкости для разных типов коробок передач, мостов и специальных трансмиссионных узлов.

Минеральное, полусинтетическое и синтетическое трансмиссионное масло

Минеральные трансмиссионные масла применяют в классических коробках передач, мостах и главных передачах, где важны надежная рабочая защита и стандартный режим эксплуатации. Для этой группы характерны хорошие смазывающие свойства, рабочая стабильность и применение в традиционных трансмиссионных узлах.

Полусинтетические трансмиссионные масла выбирают там, где нужна более стабильная работа на холоде и лучшая вязкостно-температурная характеристика по сравнению с минеральной основой. Эта группа часто используется как трансмиссионное масло в механику и как масло для современных механических коробок передач.

Трансмиссионное масло синтетика и масло трансмиссионное синтетическое применяют для современных агрегатов, высоких нагрузок, низкотемпературного пуска и длительной стабильной работы. Для синтетических составов важны текучесть на холоде, стойкость к окислению, стабильная вязкость и прочная защита узла под нагрузкой.

Трансмиссионное масло GL 4, трансмиссионное масло GL 5 и универсальные составы

Трансмиссионное масло GL 4 чаще применяют в механических коробках передач, где важно сохранить корректную работу синхронизаторов и обеспечить достаточную защиту зубчатой пары. Такие составы часто используют как трансмиссионное масло для МКПП.

Трансмиссионное масло GL 5 выбирают для ведущих мостов, главных передач, дифференциалов и других нагруженных узлов, где требуется более высокая защита от задира и износа. Именно эта группа широко применяется в гипоидных передачах и мостах.

Составы GL 4 / GL 5 используют там, где производитель допускает более широкий диапазон применения. Но даже в этом случае подбор делают не по универсальности названия, а по конкретному требованию агрегата.

Трансмиссионное масло 75W-90, трансмиссионное масло 80W90 и масло трансмиссионное 90

Трансмиссионное масло 75W-90 - один из самых востребованных классов для современных механических коробок передач, дифференциалов и части универсальных трансмиссионных задач. Такой класс обеспечивает хорошую работу при холодном пуске и достаточную прочность масляной пленки под нагрузкой.

Трансмиссионное масло 80W90 чаще применяют в мостах, главных передачах и других нагруженных трансмиссионных узлах, где требуется более плотная масляная пленка.

Масло трансмиссионное 90 используют в узлах, для которых производитель техники предусматривает односезонный класс вязкости.

Как выбрать трансмиссионное масло

Если стоит вопрос, какое трансмиссионное масло подходит для конкретной техники, сначала определяют тип агрегата: механическая коробка передач, мост, главная передача, дифференциал или автоматическая коробка. После этого подбирают нужный класс вязкости, класс GL, тип основы и учитывают реальные условия эксплуатации - холодный пуск, рабочую температуру, уровень нагрузки и требования производителя.

Замена трансмиссионного масла и залив трансмиссионного масла всегда должны выполняться с учетом допусков и конструкции агрегата. Нельзя просто купить трансмиссионное масло по популярному названию и залить его без уточнения, подходит ли оно для механики, для моста или для автоматической коробки передач. При подборе аналога важно учитывать не только вязкость, но и тип трансмиссии, класс масла и рабочие условия.

Ассортимент и цены в разделе

Подбор аналога и поставка

Мы поставляем трансмиссионные масла для механических коробок передач, ведущих мостов, дифференциалов, главных передач и автоматических коробок и подбираем аналог по классу, вязкости, типу агрегата, рабочей температуре и фактической нагрузке.

Для заказа и подбора аналога напишите нам на sale@bestlube.ru. В заявке лучше сразу указать текущую марку масла, тип коробки или моста, класс, вязкость, условия эксплуатации и нужную фасовку.